Mares ATLAS  62X

OMSCHRIJVING

2de Trap
• "ALL METAL" technologie
• VAD-systeem voor een natuurlijke ademhaling
• PAD - Pneumatisch ondersteund ontwerp
• Grote scharnierende purgeerknop die eenvoudig in gebruik is, zelfs met       dikke handschoenen
• Hoge luchtstroom
• Superflex LP slang

1ste Trap
• Een DFC LP-poort voor een hoge luchtstroom op elke diepte
• AST - Auto Sealing Technology voor een droge eerste trap
• Voorgeoriënteerde LP- en HP-poorten
• De meest compacte en lichtgewicht Mares membraan 1e trap
• Een parelchroom afwerking

DFC - Dynamic Flow Control

Het DFC-systeem (patent van Mares) beperkt de drukterugval tot een minimum. Deze drukterugval doet zich voor bij alle eerste trappen als de duiker inademt. Het fenomeen is nog duidelijker aanwezig naarmate de diepte toeneemt en de behoefte aan lucht uit de ademautomaat groter is.
Het DFC-systeem is een exclusief systeem - uniek in de markt - dat zich richt naar de daadwerkelijke luchtbehoefte van de duiker, ongeacht de diepte en cilinderdruk.
Het DFC-systeem maakt gebruik van het Venturi-effect en geeft een optimale gevoeligheid van de ademautomaat en een minimale ademhalingsweerstand, in het bijzonder tijdens duiken onder extreme omstandigheden.

VAD - Vortex Assisted Design

De lucht die via de middendrukslang wordt toegevoerd, passeert de regelklep van de tweede trap en wordt via de bypass-buis (Mares-patent) direct naar het mondstuk geleid. In de opening naar het mondstuk creëert de lucht een wervelende beweging. In het centrum van deze werveling is sprake van een lagere druk, waardoor het membraan van de tweede trap omlaag wordt gehouden en de ademautomaat des te sneller reageert. Het absolute voordeel van het VAD-systeem zit hem in de precisie waarmee dit gebeurt. VAD zorgt dat het inademen niet meer moeite kost dan nodig.
Een ander voordeel van het VAD-systeem heeft te maken met de bypass-buis, waardoor de meeste lucht wordt toegevoerd. Als u in koud water duikt, voorkomt het systeem dat zich ijskristallen vormen (wat mogelijk is vanwege de uitzetting van vochtige lucht bij koude temperaturen), en blijven de onderdelen van de tweede trap naar behoren werken.

All Metal-Technologie

Metalen tweede trappen presteren beter dan tweede trappen die zijn uitgevoerd in kunststof, zeker in koud water. Dit is te danken aan de hoge mate van warmtegeleiding waardoor bevriezing beperkt wordt. Andere voordelen zijn de verbeterde duurzaamheid en de langere levensduur. Ook heeft u minder snel last van een droge mond.

Superflex Slang

Extreem licht gewicht en een exceptionele zachtheid geven een maximale vrijheid van beweging. 

Specificaties

Gewicht Eerst Trap (g) INT: 782 g

Gewicht Eerst Trap (g) DIN 300: 573 g 

Gewicht Tweede Trap (g) 313 g 

Totaal Gewicht (g) INT 1226 g

Totaal Gewicht (g) DIN 300: 1017 g