De S-M10-shell-sising-oplossing zorgt ervoor dat elke fit-size van helm zijn eigen geschikte shell-maat heeft om de meest anatomische oplossing te leveren voor de grote verscheidenheid aan fitbehoeften, waardoor renners de juiste passen hebben om het comfort te verbeteren in een impact., Surface Curvature bevordert verminderde wrijving bij het ontwerpen van de skul en de soepel van de nek. Externe kanalen en functies die kunnen fungeren als een laadpunt in een impact of een in gevaar brengen van de algehele interale integratie van de constructie van de helm, uitgerust met E-2, laatste generatie van MIP's, geïntegreerde lage fictielaag ontworpen om rotatiebewegingsoverdrachten te verminderen van het gebied van de helm die een flexibele rubberen bevat en wordt gereduceerd door een flexibele rubber Soort van sleutelbeenblessure en hoogte die de helmstoel op de kop., Ultra-geventileerde helm met 28 individuele inname en uitlaatpoorten, exclusief de ooghaven, met 18 inname en 10 uitlaatingen. Eigentechnologie omvat het uitwerphelmverwijderingssysteem. Pads, gemaakt van een semi-soft polymeer voor extra bescherming, bieden contactgebied om de impactsenergie te verspreiden., Emergency Release System (ERS) noodvisier vrijgave en vizierverlenging biedt bescherming.