GARRETT POWERMAX™ DIRECT FIT PERFORMANCE STAGE 2 TURBOCHARGER 600 BHP (447kW)*

Garrett PowerMax™ bolt-on turbocharger upgrade voor het Volkswagen, Audi, Seat & Skoda 2.0L TSI (EA888) motorplatform is ontworpen om de motorprestaties te verbeteren en tegelijkertijd de OEM-installatiespecificaties te behouden. Deze upgrade turbo maximaliseert de efficiëntie en luchtstroom in vergelijking met de OEM-turbocharger. Hoge temperatuur, Mar-M-legering turbinewiel en dubbele scroll roestvrijstalen turbinebehuizingen zijn geschikt voor maximaal 1050° C. Deze turbocharger is volledig geassembleerd met een gekalibreerde elektronische actuator en hulpcomponenten voor directe OEM-montage.

Fase 2-functies:
- Direct-Fit Fase 2-upgrade
- 600HP | Vermogen van 447 kW* (vliegwiel) (resultaten in het voertuig)
- 54 mm compressorinductor, 67 mm compressorexducer
- 54 mm turbine-inductor, 49 mm turbineexducer
- G25-660 turbolader
- Complete assemblage met gekalibreerde elektrische actuator en hulpcomponenten voor OE-montage
- +59% stroming vergeleken met IS38 turbo (standaard Golf R)
- G-serie compressorwielaerodynamica voor maximaal vermogen
- G-serie turbinewielaerodynamica vervaardigd van Mar-M-legering, geschikt voor temperaturen tot 1050 °C
- Roestvrijstalen turbinebehuizing, geschikt voor temperaturen tot 1050 °C
- Volledig bewerkte snelheidssensorpoort
- Kogellagers

De maximaal toegestane turboladersnelheid is 165 krpm voor deze Stage 2 Turbo. Het gebruik van dit product boven de maximale turboladersnelheid is op eigen risico van de eigenaar en kan leiden tot schade en voortijdig falen. Om de turbolader te beschermen tegen overtoeren tijdens gebruik, is een snelheidssensorpoort in de compressorbehuizing gefreesd voor de montage van snelheidssensoronderdeelnummers 781328-0003 (inclusief sensor en meter) en 781328-0004 (inclusief snelheidssensor). Snelheidssensoren worden apart verkocht.

*De prestatieresultaten van dit product zijn sterk afhankelijk van de aanpassingen en afstemming/kalibratie van uw voertuig. Het doelvermogen is berekend op basis van strikt de choke-stroom van de compressorkaart (totale turbocapaciteit), die het potentiële vliegwielvermogen vertegenwoordigt.
Geschikt voor de volgende voertuigen:
Audi TT / TTS (8S)
Model years: 2014-
Engine: 2.0L L4 – Gas (EA888)
Turbo: IS20 or IS38

Audi S3 / A3 / A3 Quattro (8V)
Model years: 2013-2018
Engine: 2.0L L4 – Gas (EA888)
Turbo: IS20 or IS38

VW Golf / GTI / R / Clubsport (MK7, MK7.5)
Model years: 2013-2018
Engine: 2.0L L4 – Gas (EA888)
Turbo: IS12, IS20 or IS38

SEAT León / Cupra (MK3)
Model years: 2013-
Engine: 2.0L L4 – Gas (EA888)
Turbo: IS20 or IS38

Skoda Octavia / VRS (MK3)
Model years: 2013-
Engine: 2.0L L4 – Gas (EA888)
Turbo: IS20 or IS38