K-Tech DDS (Direct Damping System) voorvorkpatronen zijn een compleet vervangend dempingssysteem, ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk voor high-end racetoepassingen. De DDS-patroon is een drukdempingssysteem dat gebruikmaakt van zuigers met een cilinderinhoud van 20 mm om een hoge oliestroom door de 31 mm regelkleppen te creëren voor een nauwkeurige demping. Het gepatenteerde ontwerp elimineert cavitatie, waardoor het systeem zeer stabiel is onder extreme omstandigheden. De dempingscircuits zijn ontworpen om onafhankelijk te werken om de dynamiek en responstijd te verbeteren. Het systeem wordt onder druk gezet door een veerkracht, waardoor het stabiel blijft bij alle bedrijfstemperaturen.

• Niet toegestaan in de Britse BSB Superstock 1000-klasse
• 30 klikken compressieverstelling
• 30 klikken reboundverstelling
• 18 mm veervoorspanning
• DDS-technologie
• 8 mm zuigerstang voor een kleinere systeemverplaatsing
• 20 mm verende zuiger voor een grote oliestroom en verbeterde dempingscontrole
• 31 mm regelzuiger voor een beter gevoel en een betere responstijd
• Gepatenteerd ontwerp om cavitatie te elimineren
• Geleverd met drie paar veren en het benodigde gereedschap om ze te vervangen
• Breed scala aan veerconstanten beschikbaar
• Gebruikt op het hoogste niveau van de racesport, waaronder de British Superbike en de Isle of Man TT

Past op de volgende modellen:

• BMW S1000RR (2019-2025)
• BMW M1000RR (2021-2025)