Voor professionele training en amateur tot semi-pro-racers zijn alle NHS (niet voor Highway Service) motorbanden alleen voor puur racen en kunnen ze niet op de openbare weg worden gebruikt. Daarom is er geen officiële homo. Kijk eens naar het motorcrossbereik en/of neem contact op met uw lokale racedaler. Voorblokken: pijlachtige lay-out en zijblokken voor directionele nauwkeurigheid en rechtstreekse zichtbaarheid; V-vormige blokken verbeteren de remstabiliteit en bochten zijde achterste blokken: maximale tractie op alle terreintoepassingen. Oppervlakgebied en de koolstofzwarte structuur van de verbinding voor evenwicht tussen stijfheid, betrouwbaarheid en frage van terrein hard) Perfecte toepassing voor training; Optimaal compromis tussen prestaties en duurzaamheid Tread Patroon genomen uit het vorige ontwerp met de lay-outstijfheid van de achterste verbeterde door "bruggen" en een nieuw front vergelijkbaar met de Scorpion MX Soft 410 Multi-PLY-karkas met hoge weerstand met hoge weerstand tegen buren, maar maximale flexibiliteit om krachten te absorberen tijdens sprongen of hindernissende prestaties in alle terreinvoorwaarden met uniforme blokkeerden, weerstaand door een uitgebreide durability-aspect van de veerlijnen: 100.0 Ground: Training Positie: Front RIM_DIAMET: 21 Speed_Index Training/Leisure Tire_family: Motorcycle & scooter banden Tire_Load_Index: 51.0 Tire_Pattern: Scorpion MX Extra X Tire_stecture: X -Ply Tire_Width: 80 TUBEINTH: 80 TUBEINTH: 80 TUBEERFEER_TUBEERTH: 8