Slick Tyre for Professional Racing, ontwikkeld en getest in de therapietrouw, behendigheid en voorspelbaarheid van de wegraces Top Road Races All de Timetraject Precision en High Speed ​​Stability Aandapability over verschillende asfalt, temperaturen en motorfiets settuppertupperty een van Racetec ™ RR SLLICK's meest distinaatfunctie is het versatiliteit van het gebruik van een breed scala van asfalten en temperatuur. Om deze reden moet de keuze van de voorkant van de banden worden gemaakt, afhankelijk van of de rijder de voorkeur geeft aan een hogere stabiliteit en precisie de binnenkant van de hoek (K2 -versie) in plaats van voorspelbaarheid en "Edge Grip" -gevoel (K1 -versie). Voorspelbaarheid in racebanden is de mogelijkheid om de rijder te waarschuwen wanneer de limiet van de therapietrouw dichtbij is. Wanneer hardbraking en leunend om in een hoek te draaien, zal de racer deze waarschuwing voelen in de vorm van een druk van de handling gecombineerd met onderstrepende verschuldigde. Het vermogen om een ​​dergelijke situatie aan te kunnen, is een bijdragende factor om racers sneller te laten gaan. De neutrale kenmerken van Racetec ™ RR Slick waarschuwt de rijder wanneer limieten worden benaderd waardoor de racer een hogere kan ervaren. Achter verbindingen Wat betreft de achterband, de keuze van de versie is gebaseerd op asfaltwrijvingscoëfficiënt (hoge ernst/wrijving en lage ernst/wrijving, afhankelijk van het circuit of de wegrace) en asfalttemperatuur (met de drempelas). Development Has Been Focused on Performance Consistcy, Through Usage (Miles and/Or Laps), and Time (Thermic Cycles) .The Addition of Specific Resins In The Compounds Recipes and the Employment of A Specific Mixing Process Allows RRA RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RRO cycles. Actie en behendigheid Racetec ™ RR Sllick Achterbanden heeft een Magor -update in de kans op dimensie die bestaat uit de oversizing van 180 en 190 -serie. De traditionele SuperSport -achtermaat, 180/55, is ontwikkeld naar de 180/60. Evenzo is de traditionele Superbike -achterste grootte 190/55 geëvolueerd naar 200/60.Racetec ™ RR Slick heeft een scherpere en bredere contour, wat een grotere contactpleister betekent op alle magere hoeken. Het profiel versnelt de overdracht van rechtop, in magere hoek, wat betekent dat je sneller de magere hoek bereikt en zo meer grip op volle mager sneller. Alle asfalt, temperaturen en setups Racetec ™ RR Slick zijn ontwikkeld om een ​​hoog aanpassingsvermogen over een breed scala aan motorfietsen te bereiken en een eenvoudige opstelling te bieden. Single-pLy achterbandenstructuren maken ze zeer vergelijkbaar met de stockproductie van hypersportmachines, waardoor het mogelijk is om bandendruk te gebruiken dichter bij drie aanbevolen door uw motorfiets-manfuacturen. Dit is een voordeel en helpt zeker bij opstelling. Racetec ™ RR Slick -verbindingen zijn extreem veelzijdig en ontworpen en getest om een ​​breed scala aan toepassingen aan te kunnen in termen van zowel asfaltruwheid als het bijbehorende bedrijfstemperatuurbereik. ASpect_ratio: 60.0 Homologation: NHS (NOT FOR HIGHWAY SERVICE) Position: REAR RIM_DIAMeter: 17.0 Tire_category: Racing Slick (Not for Highway Service) Tire_Family: Motorcycle & Scooter Tires Tires Tires: Racetec tires Tubeless_or_tuBette: tl - tubeless thyre_compound: k2 metzeler