Shopping security
De Porsche 928 is vanaf 1990 uitgerust met moderne bandendruk sensoren RDK (Reifen Druck Kontrol) die de bandendruk controleren.
Per wiel zijn er twee sensoren gemonteerd. Voor demontage van de sensoren is een speciaal stuk gereedschap nodig. Bij de demontage kunnen de aluminium moeren deformeren vanwege het feit dat ze al meer dan 30 jaar vastzitten.
Voor het opnieuw poedercoaten van uw wielen zullen de sensors gedemonteerd moeten worden. Dit kunnen wij voor u uitvoeren.
Met deze nieuwe moeren kunt u de sensoren weer correct monteren.
De moeren zijn voorzien van een anodiseer laag waardoor deze extra lang beschermd zijn tegen corrosie in tegenstelling tot de originele moeren. Ook al is de moer nog goed voor hergebruik is het toch verstandig om onze nieuwe moeren te gebruiken.
Om de sensoren te demonteren moet eerst de band van de velg gehaald worden vervolgens kan er met speciaal Porsche gereedschap de sensor gedemonteerd worden. (zie afbeelding) . Wanneer de moeren erg zijn gecorrodeerd kan met een dremel de moer doorgeslepen worden, zie het filmpje.
Volgens de Porsche handleiding is het aanhaalmoment van de bevestigingsmoer 20 Nm

Let op! In iedere velg zitten twee sensoren!
Porsche 928 S4/GT/GTS - 1990-1995
Materiaal: aluminium
Afwerking: geanodiseerd
Kleur: zwart
Aantal: 2 stuks (voor één velg)
probleem, bandendruk sensoren vervangen, repareren, velg poedercoaten, RDK moer
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jun 22 - Jun 27
US$40
Get nowSign up to your membership to get coupons up to
15%
Get nowOpportunity to enjoy order discount up to 15% off
Top-Converting Item to Boost Your Average Order