De STILL RX 20-20L/Li-Ion: Wendbaarheid op zijn best

De STILL RX 20-20L/Li-Ion elektrische heftruck is het perfecte antwoord voor iedereen die efficiëntie en wendbaarheid hoog in het vaandel heeft staan. Deze nieuwste generatie van de populaire RX 20-serie biedt nog betere prestaties, dynamiek en beschikbaarheid, en onderscheidt zich door zijn uitstekende draaicirkel dankzij de drie banden in plaats van vier.

In het magazijn is precisie en snelheid essentieel. De RX 20-20L/Li-Ion is daarom ontworpen om krachtig en wendbaar te zijn, zodat jij en je goederen snel en veilig op de gewenste bestemming aankomen. Het uitstekende zicht rondom en de comfortabele bestuurderscabine zorgen voor nauwkeurig en plezierig werken, terwijl het brede scala aan batterijopties een lange levensduur garandeert.

De unieke eigenschap van de RX 20-20L/Li-Ion is de verbeterde wendbaarheid dankzij de drie banden. Deze configuratie zorgt voor een kleinere draaicirkel, waardoor de heftruck nog beter manoeuvreerbaar is in krappe ruimtes. Zo presteert deze krachtpatser zelfs in de smalste gangpaden.

De heftruck overtuigt met indrukwekkende hefsnelheden en een maximale rijsnelheid van 20 km/u. Afhankelijk van het gekozen rijprogramma combineer je topprestaties met optimale efficiëntie. De Boost-functie zorgt ervoor dat de RX 20-20L/Li-Ion ook tijdens piekmomenten uitstekend presteert, en dit alles met een minimaal energieverbruik.

De RX 20-20L/Li-Ion biedt een groot bereik per batterijlading en is compatibel met verschillende batterijtypen. Daarnaast is hij voorzien van de snelste zijwaartse batterijwissel in zijn klasse. Voor wie het begrip 'batterijwissel' volledig wil elimineren, biedt de Li-ion-technologie van STILL de perfecte oplossing. Korte tussentijdse oplaadbeurten zijn voldoende om de RX 20-20L/Li-Ion de klok rond inzetbaar te houden, en dat met slechts één batterij.

Kortom, de STILL RX 20-20L/Li-Ion elektrische heftruck is dé keuze voor wie op zoek is naar kracht, efficiëntie en wendbaarheid in de meest uitdagende magazijnomgevingen.