Conçue pour les pratiques e-MTB engagées, la roue arrière DT Swiss HX 1700 SPLINE associe robustesse, précision et fiabilité pour répondre aux contraintes des vélos électriques modernes. Sa jante en aluminium soudé offre une excellente résistance aux impacts tout en conservant un comportement dynamique sur terrains techniques. Compatible Tubeless Ready, elle améliore le confort, la motricité et la résistance aux crevaisons.

Équipée du célèbre moyeu DT Swiss 350, cette roue bénéficie du système Ratchet DEG 60, reconnu pour son engagement rapide et sa grande durabilité. La conception spécifique Hybrid MTB renforce les zones les plus sollicitées afin de supporter les charges élevées et les accélérations puissantes des VTTAE. La technologie DT Swiss DF réduit l’effet de kick-back en libérant la tension de chaîne directement dans la roue libre. Ce système léger et réglable améliore le comportement du vélo en descente avec un pilotage plus fluide et naturel.

Avec une largeur interne de 30 mm, la HX 1700 optimise le maintien des pneus larges pour un meilleur contrôle en descente et une stabilité accrue dans les sections techniques. Son rayonnage DT Hybrid Straightpull assure rigidité latérale et excellente transmission de puissance, même lors des sollicitations intensives.

Pensée pour une utilisation intensive, cette roue arrière accepte un poids système maximal de 150 kg et répond à la classification ASTM 4. Elle constitue une solution idéale pour les pilotes recherchant une roue fiable, performante et durable pour les sorties e-MTB engagées.