AUDI 8V RS3 TTRS GEN 2

Prestatiewinst:
- RS3 met standaard turbo: 15-18 pk, 19-23 ft-lb
- RS3 met hybride turbo: 25-30 pk, 20-24 ft-lb

Flow Bench Data:
- Standaard inlaat: 530 CFM
- Eventuri inlaat: 840 CFM

Compatibiliteit:
Geschikt voor RS3 8V Gen 2 en TTRS 8S, inclusief de 2019 OPF DWNA-versies.

Met de 8V RS3 Gen 2 en TTRS 8S platforms, die vaak worden gebruikt voor high-performance bouwprojecten, hebben we een baanbrekend inlaatsysteem ontwikkeld dat zelfs voertuigen boven de 1000whp ondersteunt. Dit systeem is ontworpen om de hoogst mogelijke luchtstroom te leveren terwijl de inlaattemperaturen zo laag mogelijk blijven.

Belangrijkste kenmerken:
- Inlaatbuis:
- Interne diameter: 103 mm (ruim 4 inch)
- Soepele bocht van het filterhuis naar de turbo-ingang voor minimale weerstand.
- Filter:
- Speciaal ontworpen voor dit systeem.

- Diameter: 210 mm (8,3 inch)
- Filtratieoppervlak: 130.000 mm².
- Venturi-huis
- Gepatenteerd ontwerp dat zorgt voor maximale interne capaciteit in de beperkte ruimte van de RS3-motorruimte.
- Zorgt voor laminaire luchtstroming naar de turbobuis.
- Luchtgeleiding:
- Afdichting tussen filteropening en de voorste paneelopening.
- Extra luchtinlaat achter de motorkap, gelijk aan een **extra opening van 7 inch diameter.

Prestaties:
Het systeem kan 840 CFM lucht verwerken bij 28" H2O terwijl het dankzij het afgesloten ontwerp de inlaattemperaturen laag houdt.

**Het verschil met Eventuri**
Het 8V RS3/TTRS Eventuri-systeem maakt gebruik van gepatenteerde koolstofvezelhuizen die een aerodynamisch efficiënte luchtstroom creëren van het filter naar de turbobuis. Dit is niet zomaar een kegelvormig filter met een hitteschild, maar een uniek ontwerp dat het **Venturi-effect** benut voor optimale prestaties.