Het ENVE SES 3.4 achterwiel belichaamt de absolute veelzijdigheid van het ENVE assortiment. Hij is ontworpen om uit te blinken op zowel de weg als op gemengde ondergronden en biedt consistente prestaties, ongeacht de omstandigheden. Het specifieke profiel en de balans tussen prestaties, stabiliteit en lichtheid maken het tot een benchmark voor intensief en gevarieerd gebruik.

De achtervelg is ontwikkeld op basis van de SES 3.4 AR en heeft een profiel van 42 mm en een binnenbreedte van 25 mm. Dit ontwerp met een groot volume verbetert de aerodynamica met brede banden, terwijl de stabiliteit en het vertrouwen in technische afdalingen toenemen. Het vernieuwde carbonlaminaat bespaart aanzienlijk gewicht zonder aan stijfheid in te boeten.

De velg is geoptimaliseerd voor tubeless gebruik en bevat de Wide Hookless Bead-technologie, die zorgt voor een nauwkeurige plaatsing van de band en uitstekende luchtretentie. Dit haakloze ontwerp vermindert het risico op afknellen en verbetert de weerstand tegen lekrijden, terwijl een lagere druk mogelijk is voor meer comfort, grip en efficiëntie op ruwe wegen.

Het achterwiel is ontworpen om de luchtstroom op te vangen wanneer deze van de voorkant naar de achterkant van de fiets beweegt, waardoor de luchtweerstand maximaal wordt verminderd en de aerodynamische efficiëntie wordt verbeterd.

Het is uitgerust met de ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull-naaf, die volledig door ENVE is ontwikkeld. Het verwisselbare palmechanisme biedt verschillende niveaus van aangrijping, waardoor het reactievermogen naar wens kan worden aangepast. Het ontwerp beperkt de mechanische spanning, zorgt voor een betrouwbare aangrijping en vereenvoudigt het onderhoud dankzij de constante spaaklengte.

Dit wiel, dat is ontworpen met het oog op duurzaamheid en prestaties, heeft roestvrijstalen lagers van hoge kwaliteit en het Perfect Preload™ systeem, dat een soepele, onderhoudsvrije rotatie garandeert. Geplaatst tussen de SES 2.3 en SES 4.5, vormt het een ideale oplossing voor fietsers die op zoek zijn naar een licht, snel en veelzijdig achterwiel dat uitblinkt op alle terreinen.